靈云車載語音助手：“AI”一路相伴
發(fā)布于：2021-11-19 09:48 瀏覽：
在人工智能、能源變革等新一輪科技革命和產業(yè)變革的趨勢下，新一代基礎設施建設體系亟需推進。《“十四五”規(guī)劃綱要》中提及“積極穩(wěn)妥發(fā)展工業(yè)互聯網和車聯網”。加快交通、能源、市政等傳統基礎設施數字化改造，加強在感知、終端聯網、智能調度體系建設，促進車-路-云-城集成化智能化網聯化協同發(fā)展。
智能語音助手落地廣泛，其中，汽車作為最特殊的應用場景，與其他場景有著天然差別，因此也更受挑戰(zhàn)。
具體來說駕駛員無法用手或者長時間盯著屏幕，因此，語音是一種必要手段。但也正是由于在駕駛場景中，對于交互安全性，以及準確性、穩(wěn)定性、簡潔性、可靠性等，都有著格外嚴格的要求，應避免過度交互對駕駛的干擾。
靈云智能車載語音助手采用捷通華聲自主研發(fā)的語音交互核心技術，針對駕駛環(huán)境，對語音識別效果和交互流程做了針對性優(yōu)化。通過使用降噪、語音喚醒、語音識別、自然語言理解、語音合成等，實現了多種人工智能技術的融合，為車主和乘客打造了一個更安全、更智能、更有趣的駕坐體驗。
同時，靈云智能車載語音助手應用自然語義理解技術以完成人機交互任務，包括但不限于智能問答、多輪對話、知識圖譜、信息抽取等。自然語言理解技術可根據輸入的文本，來判斷用戶所表達的意圖，并按照預先設定的交互方式進行后續(xù)處理。
另外，為降低復雜環(huán)境網絡對語音交互的影響，靈云智能車載語音助手應用離在線混合語音系統，可保證在網絡不好的條件下，高頻使用的應用依然可以通過語音實現。
智能語音助手落地廣泛，其中，汽車作為最特殊的應用場景，與其他場景有著天然差別，因此也更受挑戰(zhàn)。
具體來說駕駛員無法用手或者長時間盯著屏幕，因此，語音是一種必要手段。但也正是由于在駕駛場景中，對于交互安全性，以及準確性、穩(wěn)定性、簡潔性、可靠性等，都有著格外嚴格的要求，應避免過度交互對駕駛的干擾。
靈云智能車載語音助手采用捷通華聲自主研發(fā)的語音交互核心技術，針對駕駛環(huán)境，對語音識別效果和交互流程做了針對性優(yōu)化。通過使用降噪、語音喚醒、語音識別、自然語言理解、語音合成等，實現了多種人工智能技術的融合，為車主和乘客打造了一個更安全、更智能、更有趣的駕坐體驗。
同時，靈云智能車載語音助手應用自然語義理解技術以完成人機交互任務，包括但不限于智能問答、多輪對話、知識圖譜、信息抽取等。自然語言理解技術可根據輸入的文本，來判斷用戶所表達的意圖，并按照預先設定的交互方式進行后續(xù)處理。
另外，為降低復雜環(huán)境網絡對語音交互的影響，靈云智能車載語音助手應用離在線混合語音系統，可保證在網絡不好的條件下，高頻使用的應用依然可以通過語音實現。
語音交互的本質，不僅是為用戶提供豐富的服務，還有服務背后廣泛的生態(tài)內容。生態(tài)內容越多，車主使用語音交互來獲取服務的頻度就越高，車主高頻使用所沉淀的海量數據會加速語音交互系統的迭代，二者相輔相成。
生態(tài)與技術相互促進
車載語音助手作為車聯網體系中的交互“界面”，對于整個車聯網的體驗起著至關重要的作用。靈云智能車載語音助手提供強大的語音交互功能特性，支持語音喚醒、自定義喚醒詞、語音打斷、免喚醒識別、一次喚醒連續(xù)對話、多輪交互、上下文交互、多音色播報等能力，極大提升了用戶在車載環(huán)境下的語音交互操作體驗。
除基礎技術之外，生態(tài)內容服務則是智能語音助手的土壤，車載語音助手滿足用戶需求，用戶使用度就越高，車內智能化服務與語音交互相互促進，同時帶動生態(tài)和技術的進步。
生態(tài)與技術相互促進
車載語音助手作為車聯網體系中的交互“界面”，對于整個車聯網的體驗起著至關重要的作用。靈云智能車載語音助手提供強大的語音交互功能特性，支持語音喚醒、自定義喚醒詞、語音打斷、免喚醒識別、一次喚醒連續(xù)對話、多輪交互、上下文交互、多音色播報等能力，極大提升了用戶在車載環(huán)境下的語音交互操作體驗。
除基礎技術之外，生態(tài)內容服務則是智能語音助手的土壤，車載語音助手滿足用戶需求，用戶使用度就越高，車內智能化服務與語音交互相互促進，同時帶動生態(tài)和技術的進步。
從功能側來講，靈云車載語音助手具有豐富的語音技能，提供通訊、導航、音樂、視頻、新聞等十余項技能，拓寬用戶的使用場景，連接更廣泛的內容；從語音側來講，靈云車載語音助手可支持用戶個性化定制，針對不同車機系統和用戶偏好，定制語音技能、UI形象、播報音色等，實現連續(xù)對話+廣泛生態(tài)內容服務+情感化的虛擬形象的融合，提供給用戶真正的“內核”服務。